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Die Geschichte der Motorradfabrik

aus Wuppertal

Ernst Wewer, leidenschaftlicher Motorradfahrer, verließ die Goldschmiede seines Vaters und gründete im Januar 1926 die Firma TORNAX - Motorfahrzeugfabrik Wewer & Schmidtmann. Zusammen mit dem Konstrukeur Otto Karpe wollten sie Motorräder für höchste Ansprüche bauen, die schnell wie Tornado (->TORnax), stabil und langlebig seien sollen. Anstelle von Gold diente schwedischer Stahl (für Rahmen) als Fassung für Perlen: der englischen Motoren von John A. Prestwich (JAP). Nach einem Jahr verlaß Schmidtmann die Firma. Schon bald war der erste Tornax fertig: Modell I/26.

Ende April 1926 zusammen mit O.Karpe startete E.Wewer mit den allerersten Maschinen bei der Wettfahrt "Rund um Rheinland und Westfallen". Wewer siegte und sicherte sich den Wanderpreis. Weitere Sporterfolge machten den Namen Tornax bald regional bekannt.

1927 kammen Modell I/27 und Modell II/27 zum Einsatz. Modell I verfügte über den auf 18 PS erstarkten 600ccm-Motor, und Modell II im gleichen Fahrgestell über billigeren JAP-Roadster 550ccm-Motor mit 14 PS. Beide Modelle wurden unverändert unter Bezeichnungen I/28 und II/28 auch noch 1928 hergestellt.

Im Jahr 1928 kam auch Modell III/28 mit kopfgesteuerten 500ccm JAP mit Doppeltport-Auspuffanlage und der damals spektakulären Leistung von 22 PS.