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Modell II/30
Fahrgestellt wie beim Type II/29. Aber der Motor! 600 ccm JAP-Spezial-Sport. Tornax hatte für diesen schnellsten, serienmäßigen Einzylinder das alleinige Einbaurecht für Deutschland. Jetzt im Preis einbegriffen BOSCH - Zündlicht und Horn. Als Neuheit ein schönes, beleuchtetes Instrumentenbrett auf dem Tank, mit Tachometer, Kraftstoffuhr und Achttage - Zeituhr. Baujahre, wie bei II/29 vermerkt, in Standard- und Luxus - Ausführung bis 1933.